Wat kost een Renault Captur E-Tech Hybrid je als DGA?

Netto per maand per route, voor een DGA met gebruikelijk loon en 20.000 km per jaar.

Wat kost de Renault Captur E-Tech Hybrid per route?

  • PrivéGoedkoopst€747 per maand
  • Zakelijk€985 per maand
  • Eerst zakelijk, na 1 jaar privé€755 per maand

Netto per maand: je nettokosten in 5 jaar gedeeld door 60. Geen maandbetaling. Loon €58.000, winst van de BV tot €200.000, 20.000 km per jaar waarvan 60% zakelijk, nieuw vanaf januari 2027, 5 jaar, financial lease.

Reken deze auto precies door
Bekijk aanbod

Zoek de Renault Captur E-Tech Hybrid op:

Sleutelsom heeft geen afspraken met deze sites.

Kort antwoord

Voor een DGA met een loon van €58.000, 20.000 km per jaar waarvan 60% zakelijk, kost een Renault Captur E-Tech Hybrid netto ongeveer €747 per maand. Het goedkoopst is privé rijden: €44.841 in 5 jaar, €14.245 minder dan zakelijk. Geen maandbetaling: nettokosten in 5 jaar gedeeld door 60.

De Renault Captur E-Tech Hybrid is een hybride SUV in het formaat klein. In 2026 kregen 2.091 nieuwe exemplaren een Nederlands kenteken. De mediaan van de cataloguswaarde is €37.577 (RDW); jouw uitvoering kan daarvan afwijken.

Van de zaak betaalt je BV vanaf 2027 de nieuwe autoheffing: 12% van de cataloguswaarde, €4.509 per jaar voor deze auto. Daarnaast betaal jij 22% bijtelling: €8.267 per jaar. Daardoor is privé rijden hier goedkoper.

We rekenen met een aankoopprijs van €36.074 en een restwaarde van 54% na 4 jaar (RVO, segment B, bij 20.000 km per jaar). Verzekering €1.101, motorrijtuigenbelasting €550 en onderhoud €800 per jaar zijn schattingen.

Vergelijkbaar formaat

  • Kia EV2 €609 per maand, eerst zakelijk, na 1 jaar privé
  • Renault 5 E-Tech €613 per maand, eerst zakelijk, na 1 jaar privé
  • Suzuki e Vitara €674 per maand, eerst zakelijk, na 1 jaar privé

Zoek de auto die jou het minst kost met je eigen budget, kilometers en loon.

Hybride, cataloguswaarde €37.577 (RDW, mediaan, opgehaald op 15-11-2026). Regels van 2026 (versie 2026.3), start januari 2027. Een berekening, geen advies. Disclaimer