Wat kost een BYD Atto 2 DM-i je als DGA?

Netto per maand per route, voor een DGA met gebruikelijk loon en 20.000 km per jaar.

Wat kost de BYD Atto 2 DM-i per route?

  • Privé€742 per maand
  • Zakelijk€894 per maand
  • Eerst zakelijk, na 1 jaar privéGoedkoopst€733 per maand

Netto per maand: je nettokosten in 5 jaar gedeeld door 60. Geen maandbetaling. Loon €58.000, winst van de BV tot €200.000, 20.000 km per jaar waarvan 60% zakelijk, nieuw vanaf januari 2027, 5 jaar, financial lease.

Reken deze auto precies door
Bekijk aanbod

Zoek de BYD Atto 2 DM-i op:

Sleutelsom heeft geen afspraken met deze sites.

Kort antwoord

Voor een DGA met een loon van €58.000, 20.000 km per jaar waarvan 60% zakelijk, kost een BYD Atto 2 DM-i netto ongeveer €733 per maand. Het goedkoopst is eerst zakelijk, na 1 jaar privé: €43.977 in 5 jaar, €9.681 minder dan zakelijk. Geen maandbetaling: nettokosten in 5 jaar gedeeld door 60.

De BYD Atto 2 DM-i is een plug-in hybride SUV in het formaat klein. In 2026 kregen 1.549 nieuwe exemplaren een Nederlands kenteken. De mediaan van de cataloguswaarde is €31.490 (RDW); jouw uitvoering kan daarvan afwijken.

Van de zaak betaalt je BV vanaf 2027 de nieuwe autoheffing: 12% van de cataloguswaarde, €3.779 per jaar voor deze auto. Daarnaast betaal jij 22% bijtelling: €6.928 per jaar.

We rekenen met een aankoopprijs van €30.230 en een restwaarde van 47% na 4 jaar (RVO, segment B, bij 20.000 km per jaar). Verzekering €1.004, motorrijtuigenbelasting €650 en onderhoud €1.000 per jaar zijn schattingen.

Hangt af van de taxatie bij naar privé halen. Bij 20% boven de inkoopwaarde (wij rekenen met 7%) wordt deze route €767 per maand en is hij niet meer het goedkoopst.

Vergelijkbaar formaat

  • Hyundai Inster €497 per maand, eerst zakelijk, na 1 jaar privé
  • Kia EV2 €609 per maand, eerst zakelijk, na 1 jaar privé
  • Renault 5 E-Tech €613 per maand, eerst zakelijk, na 1 jaar privé

Zoek de auto die jou het minst kost met je eigen budget, kilometers en loon.

Plug-in hybride, cataloguswaarde €31.490 (RDW, mediaan, opgehaald op 15-11-2026). Regels van 2026 (versie 2026.3), start januari 2027. Een berekening, geen advies. Disclaimer